Forfatter: Magne Otterdal
-
Engasjert av Deutsche Bahn
Tidligere sjef i Oslo Teknopol, Knut Halvorsen, har signert kontrakt med den tyske jernbanegiganten Deutsche Bahn. Halvorsen skal være Deutsche Bahn Internationals ekspert på markedet i Norge og Skandinavia.
-
Profilintervju Lars Monrad-Krohn
Lars Monrad-Krohn mener 80 år er som å passere 25 kilometersmerket i et maratonløp; Det er mye igjen å jobbe med. For 45 år siden var han sjef for starten på landets hittil største it-eventyr. I dag er han spent…
-
– Det er mye igjen å jobbe med!
Lars Monrad-Krohn mener 80 år er som å passere 25 kilometersmerket i et maratonløp; Det er mye igjen å jobbe med. For 45 år siden var han sjef for starten på landets hittil største it-eventyr. I dag er han spent…
-
Norgesmester i innovasjon
Kathrine Myhre er administrerende direktør i Oslo Medtech, en næringsklynge som i mai ble kåret til Årets innovasjonsmiljø 2013. Den tidligere studentaktivisten har i løpet av fire år fått med seg 155 bedrifter for å skape et felles teknologisk og…
-
Biomarine Business Center in Oslo
MARINE BUSINESS – MarLife Business Center
-
Måler fart og høyde
PÅ BRETTET – Margareth Aske
-
Kampen om polhyllene
BIZ: Helt siden den bare delvise liberaliseringen av vin- og spritsalg ble innført som følge av Norges regelkompromiss med EU på 1990-tallet, har det norske butikkmonopolsystemet skapt frustrasjon blant aktørene. Regler fører automatisk til utklekking av metoder for "lovlig" å omgå…
-
Starter global webhelsetjeneste
Med Fred. Olsen jr., styreleder Henrik B. Pettersen og kjendislege Jørgen Skavlan som investorer og partnere, er seriegründer Harald Jellum klar med sin nyeste websatsing: Healthbook.
-
Vin: Det drypper litt på de små
Lars Olav Saga (33) bestemte seg for å bli gründer allerede som 14-åring. Under BI-studiene skjønte han at det måtte bli vinimport. Han tok derfor ekstrajobb i DHL, for å lære alt om logistikk.
-
Sniker i pol-køen
Vinselskaper oppretter nye stråselskaper i kampen om å vinne plass i Vinmonopolets hyller. Rundt 50 selskaper som er etablert de siste årene må redegjøre nærmere om de er reelle importører.