25. juli 2026

Elbilmarked på tomgang

Av

Elbilen har en tendens til å bli liten, men også leken, som Tazzari Zero

.
Eriksen har i flere år solgt brukt-importerte, franske elbiler gjennom sitt firma Enviro Elbilsalg AS. Selskapet gikk fra minus 1 million i 2007 til pluss en million i 2008, men fjoråret var dårlig. Nå har han sluttet å ta inn biler fordi modellene ble for gamle. Da merkene han importerte (Citroën, Peugeot og Renault) ikke lenger ble produsert, gikk luften ut av ballongen. Men nå venter både Eriksen og mange andre i elbil-feltet på at mye skal skje på kort tid.
– Snart kommer det 3-4 nye modeller som tilfredsstiller nye behov, sier Eriksen.

Mer plass

Det han venter på er blant annet bedre utvalg av biler med plass til flere passasjerer. Han vil ikke ut med konkrete detaljer om modellene. Hans egen webside skryter imidlertid av en mindre bil, den stilsikre to-seteren Tazzari Zero (www.tazzari-zero.com) med litium-batteri, som Enviro Elbilsalg i følge samme hjemmeside har import-enerett på i Skandinavia.
Til tross for en dårlig periode har Eriksen tro på det som kommer og på kundenes tillit til selskapet.
– Navnet er sterkt. Vi har solgt 1000 elbiler, sier importøren, som nylig er tilbake fra bilmesse i Paris.

Fortsatt fri-fil

Eriksen holder til i Lier og har dermed betjent elbilmarkedet vest for Oslo, som mange mener baserer seg mye på elbilistenes rett til å benytte kollektivfeltet inn mot hovedstaden. Eriksen avviser spekulasjonene om at de elektriske bilene står i fare for å bli kastet ut av bussfilen.
– Det er fortsatt god plass i kollektivfeltet, sier han.
Det er ikke mer enn litt over 3000 elbiler i Norge. Asker og Bærum har klart størst andel.
Flere har gitt uttrykk for at den temperaturen som tross alt har vært i elbilmarkedet skyldes muligheten for å glise seg forbi bilkøen i en lydløs og miljøvennlig doning. Nå har Statsbudsjettet, som ble lagt fram i forrige uke, slått fast at privelegiene står ved lag.
Regjeringen skriver i budsjettforslaget at: “Elbiler vil fortsatt ha tilgang til kollektivfelt, passere gratis i bomringer, parkere gratis på offentlige parkeringsplasser og fraktes gratis med riksvegferjer.”