Forfatter: Av: Claude R. Olsen
-
Arbeidstakerne er sendt til å jobbe hjemmefra uten at det er inngått nye avtaler om hvordan dette skal reguleres.
:ARBEIDSLIV: Å sende arbeidstakere på hjemmekontor er mildt sagt i den juridiske gråsonen. Hvordan hjemmekontorene landet rundt harmonerer med arbeidsmiljøloven er et godt spørsmål. Hvordan følges reglene for fysisk arbeidsmiljø, psykososiale forhold, medvirkning fra tillitsvalgte, verneombudets rolle og arbeidstiden?
-
:KORONABUTIKK: Smarte apputviklere gjør butikk med forenkling av smittesporing
I høst er det dukket opp flere løsninger for registrering av besøkende med tanke på smittesporing. Oppstartsselskapet Qrona skjøt blink da Norges idrettsforbund valgte deres løsning og nå tilbyr den gratis til alle norske idrettslag.
-
Videomøter for små og mellomstore bedrifter
Alle som sitter på hjemmekontor har behov for å ha videomøter med kolleger og andre. De fleste starter med Skype som mange kjenner fra før og som er enkelt å sette opp, men det finnes bedre alternativer.
-
Krigen mot korona: Dette gjør du som bedriftsleder og ansatt
Næringslivet blir hardt rammet av koronaviruset. Men samtidig kan bedriftslederne sette i gang flere tiltak for å redusere faren for at egne ansatte blir smittet, og at færre i samfunnet blir smittet.
-
Oslo-bedrifter skal erobre verden med blokkjeder
I skyggen av spekulasjonene i kryptovalutaer, vokser det opp en klynge av nye Oslo-selskaper som utvikler løsninger der blokkjeder er kjernen, fra formelle anvendelser som aksjeeierbok til lek og moro i avanserte spill.
-
:STUDENTFIRMA: Hva skjer når virkemiddel-millionen er brukt opp?
:STUDENTFIRMA: Erlend Miller og Arash Saidi fra Universitetet i Oslo har begge sikret seg en million kroner for å starte sin egen bedrift. Millionen fra Forskningsrådet drar masterstudentene raskt i gang. Men hva skjer etterpå?
-
:OSLOKLIMA: Hvordan skal Oslos vareflyt løses?
:OSLOKLIMA: De som skal levere varer i Oslo går vanskelige tider i møte når befolkningen vokser og utslippene fra bilene skal ned. Les hvordan kommunen og næringslivet skal samarbeide for å gjøre varetransporten smartere, raskere og grønnere.