Selskapet har signert kontrakt med danske H2 Logic om levering av hydrogenstasjonen, som skal stå ferdig sommeren neste år. Hynor får også inn fem ombygde Think City-biler, tilpasset med hydrogen brenselcelle.
Hydrogen til millioner
Stasjonen på Lillestrøm vil ifølge daglig leder Jan Carsten Gjerløw i Hynor Lillestrøm koste 20 til 25 millioner kroner. Leveransen fra Danmark koster i underkant av åtte millioner kroner. Stasjonen finansieres av Forskningsrådet, Akershus fylke, Skedsmo kommune, Innovasjon Norge og Transnova, som er et prosjekt finansiert av Samferdselsdepartementet for å redusere CO2-utslipp fra transportsektoren,
– Avtalen med H2 Logic er en standardleveranse. Samtidig jobber vi med den andre delen av stasjonen, som skal lage hydrogen av biogass, det er et mer forsknings- og utviklingspreget prosjekt, som trolig kommer litt senere i 2011, sier Gjerløw.
I første omgang vil Hynor få levert fem hydrogenbiler, det vil si fem ombygde Think City-biler. Think-bilene leveres med en hydrogen brenselcelle, som lager tilleggsstrøm fra hydrogen.
– Vi kommer til å gå ut med mer informasjon om disse bilene senere, sier Gjerløw.
Utviklingen av Thinks hydrogenbil har vært vanskelig og tatt langt mer tid enn planlagt. Hynor skulle opprinnelig fått sin første bil sommeren 2007. I 2005 fikk Think 11 millioner kroner fra Forskningsrådet for å utvikle en brenselcelle tilpasset Think. Kort tid etter gikk Think konkurs. Et tysk firma som skulle levere både brenselcelle og omformer slet med tekniske problemer, og ansvaret ble senere overført til danske H2 Logic. Nå er altså bilene rett rundt hjørnet. Ifølge tidligere anslag vil en Think Hydrogen koste rundt 1,1 millioner kroner.
Fakta: Hynor Lillestrøm
Hynor Lillestrøm er et nasjonalt utviklingsprosjekt for å fremme utnyttingen av hydrogen i transportsektoren. Målet er å bygge ut en hydrogen-infrastruktur mellom Oslo og Stavanger. Hynor Lillestrøm ble etablert i 2003, og ble støttet av en rekke interessenter innen industri, kollektivtrafikk, regionale myndigheter og organisasjoner.
Hensikten med prosjektet er å legge grunnlaget for en bred markedsnær utprøving av hydrogen i transportsektoren. Hynor Lillestrøm eies av Akershus Energi, IFE Venture, Kunnskapsbyen Lillestrøm, Campus Kjeller og Skedsmo kommune.